5)第377章、赛艇圈地(4/4)_重生东京泡沫时代
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  里倒是适合,现在动不了啊。”陶知命笑呵呵地说道,“李董,既然鸭脷洲的发电厂要迁,而且是要迁到南丫,刚好是个机会。地该整的整,老百姓该迁的迁。借机做个大计划,表面上宣传一下南丫岛的大开发,在那边建个公屋也行,先将人口培育起来。这样的话,北边沿海一带你们先储备着,芦荻湾一带我拿来着手开发。以那边拿地的成本,不会有亏啦。”

  “我再仔细想想……石排湾那边,可以先做个子港?”

  “对,留一块能做游艇俱乐部的地就行,能有二三十个泊位暂时就够用。”陶知命还不忘吐槽一下,“实际上好像也只能修这么多泊位,空间还是太小了。对了李董,要是芦荻湾那边的进度慢,鹿洲我先把西侧拿下来也可以。那岛上东南北三个方向都是石头崖,就西边还可以开发开发,先盖个度假村也可以。三四十亩地,勉强够用。”

  “鹿洲……”李家成似乎在琢磨他为什么又一下子确定了南丫岛那边更好。

  陶知命也不急,反正半导体工厂那块地需要李家在现在手上400来亩地里让一些出来,陶知命游艇母港的选址确实需要得到他的支持。而游艇母港的综合开发,又是各家都想要从中参与一部分的,这选址得综合各方的利益。

  他从石排湾或者鸭脷洲一下子跳到了南丫岛,虽然仅仅隔了两三公里,中间却是海峡,这个带动的效应……从长远来看是更大了,但短期五年左右的作用却不会那么明显了。

  陶知命不怕他不想通。

  石排湾那边的现状和天然地势所限,确实没有陶知命所描绘的符合游艇母港规模需要的地方。

  而从石排湾到鸭脷洲再到南丫岛,这个大面上的想象空间,确实强多了。

  在九龙湾上现在仍然是个飞机场的情况下,陶知命确定他们没有更好的位置用来造这个噱头。

  一个通过海路,连接浅水湾和维多利亚湾的中点位置。

  如果定位是面向中产以上、富人阶层的游艇这种奢侈玩具,将它安置在芦荻湾,李家在数码港和鸭脷洲西北角那个半岛上所谋划的高层豪宅,将一眼看到对面的游艇景观。

  两公里,说难听点,大江的某些位置,江面都比这宽多了!

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