一个水利司。
营田司不必多说。
水利司,其与交通司或有重合,但也差别很大。
交通司涉及的运河修造,主要是大型的水利工程,动辄百余里,穿州过府。而水利司……大到长河,小到水井,各种与农业有关的水利工程,都要兼顾。
最后是四个新部中最后一个的商部。
暂时只有一个部门:商务司。
计划主管企业注册、律法定制、税率调节等事务,类似农部的司农司。
因此,初期也不打算设立正二品的商部尚书,只会有一个商务使,甚至,人选不合适的话,先一个商务副使之类把事情做起来也行。
这一部也默认给自家宝贝二十三世孙分管。
四个新部之后,再说传统六部中的户部。
这是唯一与工部相当的大衙门,规划中同样是六个司:财政司、户由司、土地司、税务司、测绘司和国有司。
首先是财政司,统筹全国财政支出。
国家想要运转,健康的财政,很重要,非常重要。对此,元末是教训,明末,也是教训,那清朝……倒是个典范。
户由司和土地司,一个管人,一个管地,一个红本,一个蓝本。
税务司,显而易见,收税。
测绘司,老朱最近一番权衡,终于确定列在户部名下,而不是给工部。
其实,不说对国计民生的影响,只看下辖各司数量,今后十部前两者肯定是‘户部’和‘工部’,传统属于第一的‘吏部’都要靠后一些。
最后的国有司,负责国有资产管理,也既某人提出的‘国有资产管理部’。
国有司所辖可不只是规划中的那一系列‘集团’和‘公司’,这部分体量反而相对很小,更大一部分,其实是大明国土范围内的土地、森林、草原、矿藏、河流、湖泊等等等等。
这其实才是最有价值的‘国有资产’。
十大部门,以上的六个,相较传统,或者新设,或者大改,而之后的‘吏部’、‘兵部’、‘礼部’和‘刑部’,则暂时不会有太大变动。
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PS:唉,更新时间是个大问题,我要努力调整。主要是……我这人太纠结,经常纠结到每天的最后一分钟。
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