千遍万遍,设计灵感就来了?”
钟珂眼前一亮,“有道理,明天上山我也画!”
钱旭阳:……
只带了手机和充电宝的钱旭阳瞳孔巨震。
本意只是逮着钟珂吐槽,怎么钟珂不仅认了真,还要跟风。
他发现了,钟珂虽然在桥梁分院干了六七年,但本质是个没有出过外业的菜鸡,充满心血来潮的好奇心。
怎么律风干什么,她就学什么啊!
然而,他们再一次往新的方案选址出发之后,他们考察乌雀山的队伍,都变成了外出采风队。
人手一个速写本。
钱旭阳都拿了一个平板,装腔作势。
方案三、方案四的地点,选在乌雀山峡谷两端,相距不过四公里,正是最适合建起乌雀山大桥的地方。
它们紧邻平坦山路,只需要稍加修建,就能完美建起一条贯通南北,离藏区更近的高速公路。
而且,还不用爬山。
他们一路平稳的顺着山脊,走到了贴近峡谷的位置。
站在山顶看起来深不可测的峡谷,真正走近之后,更像是一片溪水潺潺的浅滩。
“前面就是断层带,这两年石头滚下来,又长了野草,表面看不出来裂缝了。但是上个月刚测了数据,不适合建桥。”
周五一简单一句“不适合”,包含了地质勘测大量的测量分析。
律风在院里查看的最新资料里,拥有详细的数据模型。
强行架桥完成任务绝无问题,但是裂隙、危岩严重影响桥梁的使用寿命。
乌雀山大桥项目迟迟没有开工,甚至搁置了起来,清晰的表明了工程师们对这座大桥的态度。
他们不想敷衍了事,而是想建造出符合100年到120年使用标准、对得起国家名号的合格桥梁。
也许是体会过攀登高山的辛苦,此时他们平地踩着坑坑洼洼的碎石河滩,都悠闲惬意得像在游玩。
喜欢抱怨的钱旭阳,嘻嘻哈哈跟钟珂在后面聊天。
周五一有一搭没一搭的跟他们搭话,气氛难得和谐,律风却格外沉默。
走过了四个方案地点,他完全了解了乌雀山的状况。
方案一属于挑战极限式选址,高度超过600米,必须建设盘山公路,可优势在于两岸岩体夯实,一旦建成,就能成为进藏最快高速路线上的桥梁。
方案二则是方案一的备选,在接近的地方挑出了较低的山峰,绕了一些远路,然而,它的高低落差接近400米,仍是不小的建设挑战。
方案三、方案四属于常规模式选址,桥梁横跨浅滩,十几公里外就是高速,稍稍绕道就能横穿乌雀山峡谷,虽然不是进藏最短距离,但是安全平稳、适合架桥。
可惜,两年前出现的地震断层带,成为了这两个方案真正的技术难题。
“小风,干嘛愁眉苦脸。”
律风闻声转头,眉峰带着散不去的深痕。
他见到殷以乔温柔神
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