啊……”
她仔细端详着设计图，惊讶的说：“我也不是很清楚这个草图是谁画的，我去年接手整理乌雀山项目资料的时候，这几张图就已经装订在第五个方案后面了。”
第五个方案是横跨乌雀山的上承式拱桥设计，直直的跨越峡谷，造型格外简单。
可律风发现的设计草图，桥面笔直，梁部曲线下凸，完全是另外一种桥梁结构。
钟珂指着桥梁向下凸出的立柱，说道：“你看，这个草图画的是悬带桥吧？悬带桥这种已经被淘汰了的桥种，不可能建在乌雀山上的。”
“悬带桥？”律风难得露出困惑，盯着那几张草图问道，“这也是一种桥梁结构吗？”
他一问，钟珂眼睛都亮了。
前天她听到律风说自己是建筑设计专业，不是道桥专业就觉得不可思议。
因为悬索桥、斜拉桥、连续梁桥、拱桥，律风说得头头是道，还能列举出知名桥梁进行对比分析。
比专业还专业。
非科班的设计师都这么厉害，她一个a大道桥研究生简直无地自容。
她想不到，居然还有律工不懂的知识盲区！
科班生的优越感油然而生。
钟珂精神奕奕的说：“你不知道悬带桥？我跟你说！”
悬带桥作为一种独特的桥种，全世界都没有几座。
国内唯一一座淘金桥，建成不到三十年，就因为年久失修倒塌了，完全不符合桥梁设计使用年限100年至120年的标准，所以国院的桥梁论文里，也没有提到过这样冷僻的桥型。
因此，律风也没有研究它的机会。
但是，道桥专业学生可太熟悉这种桥了。
老师最爱用淘金桥举例，讲述悬带桥的奇特与工程师的优秀，希望学生们能够借此懂得，敢想敢做敢设计，才是桥梁设计师该有的魄力。
钟珂模仿着老师的语气，对淘金桥侃侃而谈，律风专心补课。
于是，当那些不需要赶工项目的设计师，晃晃悠悠走出电梯间，立刻见到敞开的办公室大门里，端坐着传说中昨天加班的律风。
昨天加班的人，来得比他们上班的还早。
而且，昨日重现，往事再来。
钟珂居然又在跟律风谈什么省材省料，什么施工方便，什么国际先进水平，简直是不可思议。
这会不需要钱旭阳来问好，他们都不由自主地靠过去，听一听，乌雀山大桥是不是有什么新进展了！
“聊什么啊？哦，悬带桥啊，律工你没听说过？”
“这个桥厉害啊，之前在网上火得不得了，我们都专门去看过。”
“我读过自锚上承式悬带桥的论文，里面有些理念现在看来已经过时了，但是在那个年代，有这种想法和尝试的勇气真的不得了。当年的工程师都是自学成才，还能把桥给建成了，确实了不起。”
钟珂最担心的事情还是发生了。
这群人好奇
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