第1377章拉出关系网
乔老板透过亚伦彻底的摸清了局势,然后拉开了自己的关系网,准备铸造一把结实的锤子进坎大哈锤一下。
谁是钉子无所谓,反正这一锤必须要按照P·B习惯让对手四分五裂。
不过在这之前,乔老板需要打通一条进入阿穷汗的运输线……
要想富就要先修路,要打仗也得有畅通的后勤道路。
这点上,强大的北约完成的都不是特别好。
美利坚把那么多东西丢下,不是单纯的因为账目问题,而是根本就没有足够的运力把东西运出来。
阿穷汗不靠海,而且是一个多山的国家,四周都有山脉作为屏障,这放到过去那是国防优势,但是放到现在,这种地形严重限制了阿穷汗跟外界交流的能力。
美军那么强悍,初期也要依靠成本吓死人的空运模式把武器送进去,为此他们不得不在巴J斯坦建立军事基地,用来转运部分低价值物资。
老美混的不得人心,加上因为安全需要,导致他们一直无法建立一条畅通的物资运输通道。
但是乔老板不一样……
自从15年老母亲正式把巴J斯坦瓜达尔港的经营权拿回去之后,不仅阿拉伯海多了一个深水良港,老母亲家也多了一个战略要地。
当年新加坡人借用外部力量,抢走了老母亲辛苦建设好的瓜达尔港,然后几年的时间把港口糟蹋的没法儿看,不仅没有给巴J斯坦带去收益,还把已经搞好的基建给糟蹋的一塌糊涂。
等巴J斯坦找准机会幡然醒悟,把港口再次交给老母亲之后,一条中巴经济走廊隐约成型了。
计划中的中巴铁路和中巴石油管道还只停留在纸面上……
因为新加坡为了自己的港口利益一直在不停的捣乱,还有巴J斯坦面对老美的压力,应付起来也有些吃力。
而且说一句现实一点的话,这两个项目一天没有启动,巴J斯坦手里就有跟老母亲周旋的政治筹码,好处那是大大的。
不过这些事情跟乔老板没有关系,他要的是一条相对隐蔽的运输通道。
过去美军运输基本上是通过卡拉奇港,用铁路把物资送到奎达,然后转从陆路穿过阿巴边境,穿越老长一段恐怖分子活跃地带,才能把东西送去坎大哈。
而乔老板不需要,他只是打了几个电话,从瓜达尔港到奎达的公路运输路线就被打通了。
老母亲对于隐藏在巴J斯坦和阿穷汗境内的恐怖组织东Y运和巴塔烦不胜烦……
过去美利坚总是在有意无意的纵容东Y运之类的组织,明明都是恐怖分子,基地的人被他们逮到那肯定是黑牢水刑一条龙,东Y运的人被逮到了,他们不仅好言相待说不定还发点路费给他们。
现在乔老板居然拿下了坎大哈,那还有什么好犹豫的,当然是全力支持P·B的行动。
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